La
Ciclovía bogotana es un espacio lúdico
que se conquistó a favor del uso del tiempo
libre, la recreación y el deporte, por donde
usualmente circulan automotores.
Ver la definición
completa de lo que es una Ciclovía
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La Ciclovía bogotana presta su servicio de
7:00 a.m. a 2:00 p.m. todos los domingos y festivos
del año por las principales vías de
la ciudad, interconectadas en un circuito de más
de 120 kilómetros de extensión y que
cubre todos los sectores de la ciudad.
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Ese espacio nació en 1974 y después
de diferentes etapas se tecnificó a partir
de 1995 cuando su manejo fue asumido por el IDRD.
Desde entonces y gradualmente, se ha venido estructurando
hasta llegar a su actual fisonomía y aceptación
entre sus miles de usuarios.
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Su infraestructura permite que cerca de un millón
(1’000.000) de usuarios salgan de manera segura
de sus casas a practicar diferentes tipos de actividad
física. Conozca
que es la RecreoVia de Bogotá
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Fue distinguida en el marco del “II Concurso
Internacional Ciudades Activas – Ciudades Saludables
2005”, gracias a su contribución al desarrollo
de una actividad física alternativa y eficiente
en la ciudad.
Historia de la ciclovía
de Bogotá
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Luego de iniciar experimentalmente el 15 de diciembre
de 1974 con el cierre de las carreras 7y 13, desde
el centro de la ciudad hasta la calle 72, en 1976
la alcaldía de Bogotá creó las
Ciclovías por medio de los decretos 566 y 567
y estableció cuatro rutas: Los circuitos Salitre-Ciudad
Universitaria, Olaya – El Tunal, Parque Nacional
– Funicular y Circuito del Norte.
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El 26 de septiembre de 1982 el Departamento de Transito
y Transporte puso a disposición de la ciudadanía
durante 6 horas, la vía de la Circunvalar o
Paseo del Libertador entre el parque Nacional y la
estación Funicular y la calzada occidental
de la carrera 7 desde la calle 39 hasta la calle 72.
En ese entonces la Ciclovía sumó 54
kilómetros que se redujeron a 24 en 1995.
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En 1995 el IDRD analiza los tramos existentes a lo
largo de los 24 kilómetros y el 17 de marzo
de 1996 se hizo efectivo el convenio con la implementación
de un circuito de 81 kilómetros. El programa
pasó de 81 kilómetros a 121, ampliando
rutas ya existentes y creando otros anillos como la
carrera 9 y calle 147, la carrera 15 y calle 72, la
conexión de la carrera 50 entre avenida Américas
y parque Simón Bolívar, Bosa, Yomasa
y por último la ampliación de la avenida
Boyacá desde la calle 127 hasta la calle 170.
Ver
la historia completa de la cliclovía y recreovia
de Bogotá
Lo Nuevo de la ciclovía de Bogotá
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Puntos Veterinarios: Son cuatro
(4) puntos diseñados para brindar una atención
básica a las mascotas de los usuarios de la
Ciclovía en donde se busca prestar servicios
de vacunación, asesoramiento en cuidados, alimentación
y manejo de las mascotas en el espacio público.
Los Puntos Veterinarios serán coordinados y
manejados por empresas del sector privado de acuerdo
a unos lineamientos de imagen y servicio por parte
del IDRD; quien a su vez realizará la supervisión.
Rotarán por diferentes rutas de la Ciclovía.
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Puntos RAFI: Son 3 puntos de vida
saludable rotativos que buscan promover y aumentar
la actividad física de los asistentes activos
y pasivos de la Ciclovía. Sensibilizando directamente
a la población a combatir el sedentarismo,
evaluando su aptitud física, a través
de diferentes pruebas. El objetivo es incrementar
la actividad física en la rutina diaria de
una manera agradable, sencilla y practica, en niños
y adultos.
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Módulos de Ventas: Son módulos
diseñados específicamente para la Ciclovía
con el fin de organizar a los vendedores ambulantes
que actualmente están en este espacio. Estos
módulos estarán distribuidos en 37 puntos
a lo largo de los 121 kilómetros de circuito
y en donde se prestarán servicios de venta
de alimentos, bebidas, ciclo taller, ciclo parqueadero,
información. Serán 600 en total.
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Recreovías: Es un punto
dentro de la Ciclovía que desde 1995 ofrece
a los participantes actividades de actividad física,
música y ahora quiere diversificar hacia las
danzas y teatro, conjugando así una sana convivencia
y disfrute del tiempo libre. Se subirá la cantidad
a 25 tarimas.
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Deporte Extremo: Es un espacio diseñado
para la practica y diversión de los jóvenes
que realizan el deporte extremo en la ciudad, donde
la bicicleta, los patines y el monopatín tendrán
una zona exclusiva de exhibición y goce del
deporte alternativo.
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Estaciones
de Servicio:
Son de 3 clases (A, B y C) dependiendo de la cantidad
de servicios ofrecidos. En general buscan atender
a los usuarios con hidratación, información,
primeros auxilios, talleres, parqueaderos, baños,
comidas además de puntos nutricionales, de
recomendaciones física y la posibilidad de
acceder a ciclo paseos debidamente organizados.
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Puntos
Infantiles:
Los niños y niñas contaran con un lugar
espacial dentro de la Ciclovía para un adecuado
uso de la recreación, el deporte y la lúdica
a través de talleres (pintura, origami) y recreación
dirigida.
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Baños:
Se prestará el servicio de baños portátiles
en diferentes sectores de la Ciclovía, con
énfasis en los de mayor afluencia de usuarios.
En total suman 74.
Mapa de la Ciclovía de Bogotá
Para
ubicarse en la Ciclovía capitalina lo mejor
es consultar el mapa. En él encontrará
la ruta que sigue, los servicios y los puntos de Recreovía.
Descargue
aquí el Mapa de la Ciclovía
Fuente:
Instituto
Distrital de Recreación y Deporte |